Chenglong H5 wetterstofbrânstof ienassige frachtwein makket grien ferfier mooglik yn Guangzhou

Koartlyn hat Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) de hannen yninoar slein mei Hyundai Hydrogen Fuel Cell Systems (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) om in grutte autoleveringsseremoanje te hâlden yn Guangzhou. 100 ienheden Chenglong H5 wetterstofbrânstof ien-asE-frachtweinen waarden offisjeel levere oan in grutte klant yn Guangzhou. Dizze levering is net allinich in mylpeal foar de yngeande gearwurking tusken de trije partijen, mar markearret ek in solide stap foarút yn 'e grutskalige tapassing fan wetterstofbrânstoffrachtweinen yn it ferfierfjild, wat in sterke ympuls jout oan 'e ûntwikkeling fan griene logistyk yn Guangzhou.

De wichtichste klant yn Guangzhou oan wa't DFLZM de auto's dizze kear levere hat, is in notearre logistyk bedriuw dat spesjalisearre is yn 'e yntegraasje fan' e leveringsketen foar auto-ûnderdielen. It hat in deistich transportvolume fan maksimaal 2.000 ritten, en har logistyk netwurk beslacht Súd-Sina, East-Sina, Sintraal-Sina, Súdwest-Sina, Noard-Sina en Noardeast-Sina. Dizze grutskalige oankeap fan ienassige frachtweinen op wetterstofbrânstof is in fierdere ferdjipping en útwreiding fan 'e eardere gearwurking tusken de twa partijen op 200 ienassige frachtweinen. Dit demonstrearret net allinich de hege erkenning fan 'e klant foar de poerbêste kwaliteit fan Chenglong-produkten, mar reflektearret ek har fêste fertrouwen yn 'e brede perspektiven fan logistyktechnology foar wetterstofbrânstof.

Nei mear as 71 jier ûntwikkeling hat DFLZM net allinich meardere baanbrekkende "earsten" berikt yn 'e skiednis fan autoproduksje yn Sina, mar ek aktyf reagearre op 'e nasjonale dûbele koalstofstrategy. It hat de ymplemintaasje fan it "Longxing-projekt" befoardere en syn ynspanningen yn 'e merk foar kommersjele auto's op wetterstofbrânstofsellen fersneld om de tapassing fan kommersjele auto's op wetterstof oandreaun yn meardere senario's te befoarderjen. It hat in ferskaat oan kommersjele auto's op wetterstof oandreaun ûntwikkele en lansearre mei in lange berik, leech enerzjyferbrûk en hege betrouberens, dy't yn in protte regio's in soad brûkt wurde en op grutte skaal yn wurking binne. Harren stabiliteit en betrouberens binne folslein ferifiearre troch de merk.

De Chenglong H5 wetterstofbrânstof ien-assige frachtwein dy't dizze kear levere is, is it resultaat fan it mienskiplike ûndersyk en de ûntwikkeling fan DFLZM en HTWO Guangzhou, wêrby't de technologyske foardielen fan beide partijen yntegrearre wurde. HTWO Guangzhou leveret in wrâldwiid liedend 100kW heech-effisjint brânstofselsysteem, dat sterke stipe biedt foar de effisjinte wurking fan it auto. Fertrouwend op syn djippe opbou yn chassis R&D en produksje, hat DFLZM nau gearwurke mei it technyske team fan HTWO Guangzhou. Nei meardere rûndes fan optimalisearre ûntwerp en strange testen, berikte it de perfekte oanpassing fan it chassis en it wetterstofbrânstofsysteem, wêrtroch it auto de kearnkonkurrinsjefermogen fan "wetterstof-elektryske synergie, hege effisjinsje en betrouberens" krige om folslein te foldwaan oan de hege-frekwinsje-operaasjebehoeften fan klanten.

Levering is net it ein, mar it begjinpunt fan djippere gearwurking. Yn 'e takomst sil DFLZM de grutste oprjochtens en de bêste tsjinst bliuwe oanbieden om de folsleine libbensduur fan 'e auto's te garandearjen. Tegearre mei HTWO Guangzhou sil it kontinu iterearje op technology en produkten optimalisearje om de grutte klant yn Guangzhou te helpen kosten te ferminderjen, effisjinsje te ferheegjen en ûntwikkeling fan hege kwaliteit te berikken, en by te dragen oan 'e krêftige ûntwikkeling fan 'e wetterstofauto-yndustry fan Sina en de transformaasje fan grien en koalstofarme ferfier.