Fan "Direkte leafde" nei "Langduorjende genegenheid": Chenglong Trucks wurde de "Favoryt" fan logistike bedriuwen

It ferhaal fan He Bo, de eigener fan in logistykbedriuw yn Guangdong, en Dongfeng Liuzhou Motor's Chenglong frachtweins is echt magysk. Fiif jier lyn kaam He Bo tafallich de frachtwein fan in freon tsjin dy't ûnbidich stijlvol wie en syn hert direkt ferovere. Doe't er hearde dat it in Chenglong fan Dongfeng Liuzhou Motor wie, regelde er fuortendaliks in proefrit en bestelde syn earste Chenglong-frachtwein. Sa begûn de reis fan He Bo mei Chenglong, dy't evoluearre fan in "direkte leafde" nei in "langduorjende genegenheid".

Oer syn earste ûnderfining mei it riden fan in Chenglong-frachtwein hie He Bo in soad te sizzen: "Sadree't ik deryn stapte, fielde it as hie ik dizze frachtwein al jierren riden. De ôfhanneling wie ûnbidich soepel, as in perfekte feriening tusken de bestjoerder en it auto. Ik fielde my der tige noflik yn. Plus, it uterlik is heech en krêftich, wat in poerbêst sicht biedt, as koe ik alles foar my sjen. It ûntwerp is ek tige goed trochtocht, ynklusyf de efterútsjochspegels en sydspegels, dy't sels better binne as dy op guon lytse auto's dy't trije oant fjouwerhûndert tûzen yuan kostje."

Nei de proefrit waard He Bo, dy't al daliks in foarkar krige foar de Chenglong, der noch mear fereale op. Hy besleat der daliks ien te keapjen. Sadree't er de Chenglong yn ûntfangst naam, feroare de Chenglong al gau fan it "jongste lid" fan 'e float yn de "favoryt" fan alle sjauffeurs, dy't der graach mei ride woene. He Bo fertelde: "De sjauffeurs sizze allegear dat dizze frachtwein goed ride kin, mar it wichtichste is dat er tige noflik is. Se hâlde allegear fan it riden fan Chenglong-frachtweinen. Guon fan ús sjauffeurs dy't al lang by ús binne, fertelden my sels dat se ree wêze soene om tûzen of twatûzen yuan minder yn 'e moanne te fertsjinjen, gewoan om in Chenglong te riden."

Wa soe ommers in baan wjerstean kinne dêr't jo hûnderten kilometers deis ride en nei it wurk noch enerzjy hawwe om basketbal te spyljen? Earst tocht ik dat Chenglong de "opfallende en noflike" stjer fan 'e float wurden wie. Unferwachts demonstrearre Chenglong ek syn krêft, en waard hy de "allround performer". Yn 'e ôfrûne jierren hawwe tanimmende brânstofprizen in protte sjauffeurs kleie litten oer de betelberens. As eigener fan in transportbedriuw fielt He Bo ek de knipe. Mei tanimmende brânstofkosten is it hawwen fan in brânstofeffisjinte frachtwein in segen foar sjauffeurs en in beleanning foar har kar. Dúdlik hat He Bo yn dit ferbân gelok hân. He Bo jout ta dat de brânstofeffisjinsje fan Chenglong syn "ynderlike skientme" is.

"Us bedriuw is benammen aktyf yn 'e Greater Bay Area fan Guangdong-Hong Kong-Macao. Elke frachtwein rydt gemiddeld 10.000 oant 12.000 kilometer yn 'e moanne. Elke frachtwein besparret hast 300 liter brânstof per 10.000 kilometer. Op basis fan merkprizen besparret elke frachtwein hast 30.000 yuan yn 't jier. Ik haw it fergelike mei oare merken swiere frachtweinen, en dy fan my binne ûnder de bêsten."

Mei tank oan dizze "ynderlike skientme" hat He Bo koartlyn 28 Chenglong H5-frachtweinen tagelyk oankocht. Mei no 43 Chenglong-frachtweinen besparret He Bo hast in miljoen yuan oan brânstofkosten jierliks, in flinke ferheging fan syn ynkommen.

"Foar dit type grutte ien-assige frachtwein leit it bruto gewicht fan 'e auto binnen 18 ton. De guod dy't wy ferfiere binne meast lichtgewicht en lomp. It fermogen is echt goed. Yn fjouwer wurden giet it oer mear drage en rapper bewege." He Bo syn leafde foar Chenglong kin omskreaun wurde as "Chenglong-obsedearre". It is begryplik sjoen dat de Chenglong H5 grutte ien-assige frachtwein foarsjoen is fan in Yuchai K05-motor, in 8-fersnellingsbak en in lichtgewicht 9-ton efteras, dy't in hege pk, sterk fermogen en in leech brânstofferbrûk leveret. It is dreech om net "Chenglong-obsedearre" te wêzen.

Neist de topkwaliteit fan it hiele auto hat Chenglong ek liedende feiligensnoarmen berikt, en He Bo hat dêr lof foar krigen. Feiligens is ommers de topprioriteit. He Bo rôp út: "Chenglong hat alle problemen en soargen dy't ús tige wichtich binne, perfekt oanpakt, foaral feiligens. Chenglong makket syn beloften wier. It ûntwerp mei fjouwer punten ophongen kabine betsjut dat sels as der in botsing plakfynt, de hiele kabine nei achteren beweecht, wêrtroch't de persoanlike feiligens fan 'e bestjoerder maksimalisearre wurdt."

In oar aspekt dêr't He Bo mei grutskens oer praat is de tsjinst fan Chenglong. Hy sei dat nettsjinsteande it keapjen fan safolle Chenglong-frachtweinen, se noait grutte problemen tsjinkommen binne, lit stean pech ûnderweis. "Wy operearje benammen yn 'e Greater Bay Area fan Guangdong-Hong Kong-Macao. Wy hawwe regelmjittige ûnderhâldsskema's, wêrby't de klam leit op ûnderhâld boppe reparaasjes. Yn 'e ôfrûne jierren hawwe wy de motor net hoegd te revisearjen of soksawat. Boppedat is de tsjinst nei ferkeap poerbêst, mei in yngeande opfolging. Dêrom hawwe ús frachtweinen in hege opkomstpersintaazje. As ik wat minder befredigjend neame moat, is it dat der sa no en dan lytse problemen binne, lykas slijtage oan lytse ûnderdielen. Mar dizze problemen binne ûnûntkomber by elk auto, dus it is net nedich om der by stil te stean."

He Bo is al 18 jier yn 'e sektor, en is oerstapt fan frachtweinsjauffeur nei bedriuwseigner. Nettsjinsteande de swierrichheden en it fertriet, is er fan betinken dat mei de betroubere kwaliteit fan 'e Chenglong H5 syn libben allinnich mar better wurde sil. Doe't him frege waard om Chenglong yn ien sin te beskriuwen, sei He Bo fuortendaliks: "Komfortabel, brânstofeffisjint, goede handling en poerbêste tsjinst. It is krekt de juste grutte, perfekt foar gebrûk. Ik sil perfoarst trochgean mei it keapjen fan Chenglong." Yn 'e ôfrûne fiif jier, fan "leafde op it earste gesicht" oant "duorsume genegenheid nei lange ritten", hawwe He Bo en Chenglong in protte wegen ôflein yn it Greater Bay Area fan Guangdong-Hong Kong-Macao en in protte ferhalen dield. Yn 'e takomst sille se mear lânskippen ferkenne en tegearre mear ferhalen meitsje.

Webside: https://www.chenglongtrucks.com/
E-post: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Telefoan: +8618177244813； +15277162004
Adres: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Sina